El kit de punto de transferencia modular para cintas transportadoras ofrece una instalación más rápida y más opciones
El líder mundial en accesorios para transportadores ha reinventado el conducto de transferencia de manipulación a granel para reducir el tiempo de inactividad para la instalación y ofrecer más opciones para futuras modificaciones. El kit de punto de transferencia Martin® de Martin Engineering incluye configuraciones modulares de zona de carga horizontal, zona de asentamiento y zona de estabilización, lo que proporciona una instalación más sencilla y una variedad más amplia de opciones de canal, al tiempo que facilita futuras actualizaciones. El kit simplifica el proceso de instalación, reduciendo la cantidad de mano de obra necesaria para el montaje y permitiendo que el sistema se preconstruya antes de la instalación para reducir el tiempo de inactividad del sistema. El resultado es una instalación más rápida con menos mano de obra y paradas más cortas, lo que aumenta el retorno de la inversión (ROI).
"Esta es una solución resistente de un solo kit diseñada para adaptarse a la mayoría de los transportadores y anchos de cinta estándar, independientemente del material que se transfiera", dijo Dave Mueller, gerente de productos transportadores de Martin Engineering. “Nuestro Centro de Innovación (CFI) busca constantemente formas de diseñar equipos teniendo en cuenta la seguridad y los resultados de nuestros clientes. Es por eso que el kit no solo agiliza la mano de obra, el tiempo y la producción, sino que también es una solución logística al enviarlo en una sola caja”.
El kit de punto de transferencia Martin® es un recinto horizontal de alta resistencia para la zona de carga. Cada kit se solicita como zona de carga, zona de asentamiento o zona de tranquilidad. El ancho y el largo del kit están determinados por el ancho y la velocidad de la cinta receptora y las características del polvo del material que se transfiere. Las aplicaciones más polvorientas pueden requerir una zona de asentamiento más larga.
Esta innovación resuelve tres problemas comunes. La primera es que los conductos de transferencia normalmente se envían en diferentes paquetes que a veces no llegan al mismo tiempo. Al momento de la entrega, el inventario se almacena hasta el momento de inactividad programado, lo que aumenta la posibilidad de pérdida o extravío. Otro problema es que, para la mayoría de los conductos de transferencia nuevos en el mercado, algunos componentes se pueden preparar y ensamblar de antemano, pero, en general, los conductos nuevos deben fabricarse por completo durante el tiempo de inactividad. La imposibilidad de construir la estructura antes de una parada aumenta el presupuesto del proyecto y contribuye a la pérdida de tiempo de producción. El tercer problema es que, después de la construcción, los conductos de los puntos de transferencia horizontales suelen ser un sistema único que requiere importantes modificaciones de ingeniería y construcción. Los cambios en los puntos de transferencia existentes pueden ser un desafío, pero para acomodar nuevos equipos de soporte de cinta o adaptarse a los aumentos en la producción, el conducto a menudo se eleva o se alarga.
Para abordar estos problemas, las secciones del conducto 1) se entregan en una sola caja con todos los componentes para el ensamblaje incluidos, 2) se pueden ensamblar antes del apagado y la instalación, ahorrando tiempo y dinero, y 3) completamente modulares, lo que permite cambios futuros. fácil sin costosos proyectos de construcción.
El sistema de punto de transferencia admite anchos de banda de 18 a 72 pulg. (450 a 1800 mm) y un ancho de canal interno de 9 a 59 pulg. (228 a 1498 mm). Cada sección modular tiene 4 pies (1,21 metros) o 6 pies (1,82 m) de largo y está construida de acero dulce, acero inoxidable 304 o acero inoxidable 316, con un espesor de 0,25 pulgadas (6,35 mm), 0,5 pulgadas ( 12,7 mm) o 0,75 (19,05 mm) para adaptarse a una amplia variedad de materiales y condiciones.
La zona de carga más alta controla la turbulencia del aire y se conecta tanto al conducto de caída como a la zona de asentamiento. Cuando la carga golpea una cinta a gran velocidad, finos y grumos salpican los lados de la cinta. Sin un recinto debidamente sellado, el material se derramará debajo del transportador, creando un peligro, restringiendo el acceso y ensuciando otros componentes. La zona de sedimentación sigue a la zona de carga y ayuda a mitigar las emisiones de polvo. El polvo se recoge, se filtra mecánicamente o se deposita nuevamente en la corriente de carga antes de salir de la zona tranquilizadora y continuar como un transportador al aire libre convencional.
Listado con un solo número de pieza, el kit incluye una pieza soldada de pared del conducto, un conjunto de revestimiento de desgaste, una placa de revestimiento de desgaste, soportes exteriores del conducto, cubierta superior, panel trasero/abrazadera/lámina de goma, accesorios de instalación y un manual del propietario. El sello del faldón se vende por separado, ya que es una sola pieza que recorre toda la longitud del conducto y el faldón es la pieza de desgaste que se reemplaza con más frecuencia en la mayoría de los puntos de transferencia.
La instalación del kit de punto de transferencia Martin® está cubierta por la Garantía absolutamente sin excusas siempre que un técnico de Martin Engineering esté involucrado en el proceso de instalación. Aunque las instrucciones de ensamblaje son claras y fáciles de seguir, otro beneficio de involucrar a un experto de Martin capacitado en fábrica es que los clientes que ordenaron el kit experimentaron una reducción significativa en el tiempo de ensamblaje e instalación. Además, una vez que el sistema se pone en marcha y se prueba, hay una persona con conocimientos disponible para ofrecer asesoramiento sobre los ajustes para garantizar un rendimiento óptimo.
"Después de la instalación, los gerentes territoriales de Martin o los distribuidores asociados están disponibles para ofrecer soporte", agregó Mueller. “La respuesta al kit ha sido excelente. Los clientes obtienen la calidad Martin de servicio pesado que esperan en un paquete más conveniente, eficiente y sustentable”.